CMI Colloquium Ciudad de México 2019 y seminario sobre protección del medio marino

Por invitación de la Asociación Mexicana de Derecho Marítimo, A. C. y el Comité Maritime International (CMI), el Director de los FIDAC, José Maura, y la jefa del Departamento de Reclamaciones, Liliana Monsalve, tuvieron el placer de participar en el CMI Colloquium Ciudad de México 2019, que tuvo lugar en la Ciudad de México del 29 de septiembre al 2 de octubre de 2019. El evento estuvo seguido de un seminario de dos días de duración sobre protección del medio marino organizado por P&I Services Mexico con el apoyo del International Group of P&I Associations. El seminario se celebró los días 3 y 4 de octubre.

Durante el coloquio se mantuvieron debates sobre diversos temas, incluidos el futuro de los abogados especializados en derecho marítimo, delitos cibernéticos y problemas relativos a la cobertura de los seguros, y el sector de la energía mar adentro 40 años después de la explosión en el pozo petrolífero IXTOC-I, que provocó un derrame de hidrocarburos de gran envergadura en el Golfo de México. José Maura hizo una presentación sobre el régimen internacional de responsabilidad e indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos y explicó los beneficios para los Estados de ratificar los convenios internacionales. Liliana Monsalve actuó como moderadora en dos sesiones: “Las mujeres en el mundo del transporte marítimo actual” y “Responsabilidad civil, los FIDAC y el Convenio SNP, ¿es hora de que los Gobiernos latinoamericanos ratifiquen los convenios?”. Todas las sesiones se prestaron a debates, con la participación tanto de los delegados como de los ponentes.

En el seminario sobre protección del medio marino participaron partes clave del mercado marítimo, clubes P&I y autoridades gubernamentales. Se mantuvieron debates interesantes sobre el sector marítimo y su labor en la protección del medio ambiente, haciendo especial hincapié en la labor conjunta entre las industrias del sector marítimo y el Gobierno en la prevención de daños al medio ambiente debidos a contaminación generada por buques. A continuación, el International Group of P&I Associations, con la colaboración de los FIDAC e ITOPF, llevaron a cabo un ejercicio teórico sobre acciones de lucha contra la contaminación por hidrocarburos.