Los FIDAC visitan la Autoridad del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral y el centro del Servicio de Tráfico Marítimo de Townsville

Fecha de publicación: 21/09/2023
Categorías: Noticias – Relaciones Exteriores

El 15 de septiembre de 2023, unos días después de haber participado en Spillcon 2023 en Brisbane (Australia), el Director, Gaute Sivertsen, y la responsable superior de Reclamaciones, Chiara Della Mea, visitaron la Autoridad del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral (GBRMPA, por sus siglas en inglés), en Townsville (Australia).

Allí se reunieron con Richard Quincey, Director General de la División de Operaciones del parque, quien les ofreció una visión general de la labor de la GBRMPA, su papel en la gestión de la Gran Barrera de Coral y, lo que es más importante, su trabajo con la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA, por sus siglas en inglés) y el Gobierno de Queensland en lo que concierne a las actividades de preparación y respuesta ante un siniestro de contaminación. Por su parte, el señor Sivertsen hizo una pequeña presentación de la labor de los FIDAC y la indemnización disponible en el marco del régimen internacional de responsabilidad e indemnización en el caso de que ocurra un siniestro.

Encuentro con Richard Quincey, Director General de la GBRMPA

El lunes 18 de septiembre, el señor Sivertsen y la señora Della Mea aprovecharon la oportunidad para visitar el centro del Servicio de Tráfico Marítimo (VTS) del Estrecho de Torres en Townsville, donde se reunieron con su Director en funciones, Robin Kerr.

Allí se les mostró cómo funciona el centro VTS y cómo este opera en conjunto con la AMSA y las autoridades de Queensland. El señor Sivertsen explicó brevemente el papel de los FIDAC y el modo en que los Fondos trabajarían con la AMSA y las autoridades pertinentes en caso de un siniestro de contaminación.

Para el Director fue un placer visitar tanto la GBRMPA como el centro VTS del estrecho de Torres en Townsville durante su visita al país. Las autoridades locales y nacionales, así como los centros marítimos de los Estados Miembros, pueden desempeñar un papel fundamental en caso de que se produzca un siniestro importante.

← Artículo anterior→ Siguiente artículo