Oil Spill India 2018

Fecha de publicación: 09/07/2018
Categorías: Noticias – Relaciones Exteriores

Oil Spill India, una conferencia y exposición internacional que tiene como tema la prevención, preparación y lucha contra los derrames de hidrocarburos, tuvo lugar el 5 y 6 de julio de 2018 en Delhi (India). Los FIDAC se mostraron complacidos de participar en calidad de socio estratégico en este evento, que cuenta con el respaldo del sector del petróleo y del Ministerio de Transporte Marítimo de India.
El Director, José Maura, fue invitado a hacer uso de la palabra en el plenario de apertura y además presidió una sesión sobre convenios, reclamaciones e indemnización, durante la cual el jefe de Relaciones Exteriores y Conferencias, Thomas Liebert, hizo una presentación acerca de acontecimientos recientes en relación con los FIDAC, seguida de las intervenciones de otros oradores que se refirieron a otros elementos importantes relacionados con reclamaciones e indemnización. En la clausura de la conferencia el Director señaló que India debería considerar la posibilidad de adherirse al Protocolo relativo al Fondo Complementario y además al Convenio sobre el combustible de los buques y el Convenio SNP con el fin de protegerse contra las posibles consecuencias derivadas de siniestros de derrames, dado el riesgo creciente que enfrenta de contaminación por hidrocarburos procedentes de buques.
El evento ofreció a los FIDAC una gran oportunidad para aumentar la concienciación entre las partes interesadas de la India acerca de la labor de la Organización y del régimen internacional de responsabilidad e indemnización en general. Los FIDAC tuvieron un estand en la exposición que compartieron con el International Group of P&I Associations. La exposición proporcionó a ambas organizaciones la oportunidad de reunirse directamente con posibles futuros reclamantes y otras partes interesadas, y de responder a las preguntas que quisieran formular.
En años recientes India ha experimentado un aumento considerable del consumo de hidrocarburos y del sector de refinación, tras lo cual en 2017 se convirtió en el mayor contribuyente de los FIDAC, año en que notificó la importación de más de 218 millones de toneladas de hidrocarburos. Teniendo en cuenta esta actividad en el transporte marítimo y su ubicación geográfica, India está muy expuesta al riesgo de un derrame de hidrocarburos, un punto que el Director recalcó tanto durante su presentación en la conferencia como en las importantes reuniones que mantuvo antes del evento con funcionarios de la Dirección General de Transporte Marítimo en Mumbai y con Gopal Krishna, secretario de Transporte Marítimo, en Delhi. También aprovechó la oportunidad para reunirse con representantes de los principales contribuyentes de los Fondos radicados en India.

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