Se imparte el último seminario en línea de la serie actual: "El Convenio SNP: por qué es necesario ahora. Informes y contribuciones"

El pasado 28 de mayo se impartió la sesión final de la serie de seminarios en línea de los FIDAC. El último módulo de esta popular serie comenzó en marzo con una introducción al Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (Convenio SNP 2010). Esta última sesión dio continuidad a la anterior pero centró la atención en algunos aspectos prácticos de la implantación del Convenio, en especial la presentación de informes y las contribuciones.

Dado que ocho Estados Contratantes han ratificado el Protocolo y varios más han expresado su firme compromiso de adherirse en un futuro próximo, se espera que el Convenio entre en vigor en 2027 y los FIDAC se comprometen a brindar asistencia a todas las partes interesadas clave para que comprendan lo crucial que es la presentación de informes y asegurarse de que conozcan todas las herramientas y el apoyo disponibles para ayudarlos.

La responsable del Proyecto SNP, Gillian Grant, realizó una presentación de 15 minutos que abarcó esas cuestiones.  Para dar cabida a participantes de diferentes zonas horarias, la presentación se llevó a cabo en dos sesiones distintas duante el día. Cada presentación estuvo seguida de una animada ronda de preguntas y respuestas de 15 minutos de duración.

La serie de seminarios en línea ha atraído de manera constante, desde sus inicios en octubre de 2023, a una amplia participación internacional.  Aunque en este momento la Secretaría no tiene planificado el inicio de una nueva serie, en vista del interés y de los comentarios positivos recibidos sí que prevé explorar distintas vías para impartir más formación en línea en el futuro, por ejemplo a través de vídeos educativos y otros materiales.  Como es habitual, todas las actividades serán anunciadas en el sitio web de los FIDAC.