Fukkol Maru N°12 (1989)
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
94 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥2 198400 |
Causa del siniestro |
Rebose de tubería de suministro |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
15.05.1989 |
Shiogama (Japón) |
Desconocida |
¥492 635 |
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|
Antonio Gramsci (1987)
Estado de abanderamiento del buque |
URSS |
Arqueo Bruto (AB) |
27 706 GRT |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
RUB 2 431 854 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
06.02.1987 |
Borgå (Finlandia) |
600-700 |
FM1 849 924 |
Todos Los Detalles
|
Zeinab
Estado de abanderamiento del buque |
Georgia |
Arqueo Bruto (AB) |
2 178 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
3 millones DEG |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2004 |
|
14.04.2001 |
(Emiratos Árabes Unidos) |
400 |
US$ 422 000 y Dhs 1 240 000 |
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|
Singapura Timur
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
1 369 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
102 000 DEG |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2004 |
|
28.05.2001 |
Malasia |
Desconocida |
US$ 846 396 y ¥ 11 436 000 |
Todos Los Detalles
|
Al Jaziah 1
Estado de abanderamiento del buque |
Honduras |
Arqueo Bruto (AB) |
681 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
3 millones DEG |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2010 |
|
24.01.2000 |
Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) |
100-200 |
US$ 1 089 574 y Dhs 1 000 000 |
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|
Alambra
Estado de abanderamiento del buque |
Malta |
Arqueo Bruto (AB) |
75 366 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
7 600 000 DEG |
Causa del siniestro |
Desconocida |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2009 |
|
17.09.2000 |
Estonia |
300 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Natuna Sea
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
51 095 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
22 400 000 DEG |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2003 |
|
03.10.2000 |
Indonesia |
7 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Katja
Estado de abanderamiento del buque |
Bahamas |
Arqueo Bruto (AB) |
52 079 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
€ 7,3 millones |
Causa del siniestro |
Choque contra muelle |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2008 |
|
07.08.1997 |
Le Havre (Francia) |
190 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Evoikos
Estado de abanderamiento del buque |
Chipre |
Arqueo Bruto (AB) |
80 823 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
8 846 942 DEG |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2010 |
|
15.10.1997 |
Estrecho de Singapur |
29 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Kyungnam N°1
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
168 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 43 543 015 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2000 |
|
07.11.1997 |
Ulsan (República de Corea) |
15-20 |
KRW 272 033 170 |
Todos Los Detalles
|
Pontoon 300
Estado de abanderamiento del buque |
San Vicente y las Granadinas |
Arqueo Bruto (AB) |
4 233 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
No disponible |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2008 |
|
07.01.1998 |
Hamriyah, Sharjah (Emiratos Arabes Unidos) |
8 000 |
Dhs 7 978 483 |
Todos Los Detalles
|
Maritza Sayalero
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
28 338 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
3 millones DEG |
Causa del siniestro |
Ruptura de tubería de descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2001 |
|
08.06.1998 |
Bahía de Carenero (Venezuela) |
262 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Nakhodka
Estado de abanderamiento del buque |
Federación de Rusia |
Arqueo Bruto (AB) |
13 159 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
1 588 000 DEG |
Causa del siniestro |
Ruptura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2002 |
|
02.01.1997 |
Islas Oki (Japón) |
6 200 |
¥ 10 389 169 285 |
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|
Tsubame Maru N°31
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
89 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 843 849 |
Causa del siniestro |
Rebose durante las operaciones de carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
26.01.1997 |
Otaru (Japón) |
0,6 |
¥ 8 131 327 |
Todos Los Detalles
|
Nissos Amorgos
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
50 563 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
BsF 3,5 millones |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2013 |
|
28.02.1997 |
Maracaibo (Venezuela) |
3 600 |
|
Todos Los Detalles
|
Daiwa Maru N°18
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
186 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 372 368 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
27.03.1997 |
Kawasaki (Japón) |
1 |
¥ 415 600 000 |
Todos Los Detalles
|
Jeong Jin N°101
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
896 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 246 millones |
Causa del siniestro |
Rebose durante las operaciones de carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
01.04.1997 |
Busán (República de Corea) |
124 |
KRW 418 000 000 |
Todos Los Detalles
|
Osung N°3
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
786 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
104 500 DEG |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2001 |
|
03.04.1997 |
Tunggado (República de Corea) |
Desconocida |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Plate Princess
Estado de abanderamiento del buque |
Malta |
Arqueo Bruto (AB) |
30 423 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
3,6 millones DEG |
Causa del siniestro |
Rebose durante las operaciones de carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2013 |
|
27.05.1997 |
Puerto Miranda (Venezuela) |
3,2 |
|
Todos Los Detalles
|
Diamond Grace
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
147 012 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
14 millones DEG |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1999 |
|
02.07.1997 |
Bahía de Tokio (Japón) |
1 500 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Shinryu Maru N°8
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
198 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 967 138 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
04.08.1995 |
Chita (Japón) |
0,5 |
¥ 9 634 576 y US$ 5 663 |
Todos Los Detalles
|
Senyo Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
895 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 20 203 325 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1997 |
|
03.09.1995 |
Ube (Japón) |
94 |
¥ 366 578 453 |
Todos Los Detalles
|
Yuil N°1
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
1 591 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 351 924 060 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2004 |
|
21.09.1995 |
Busán (República de Corea) |
Desconocida |
KRW 27 177 996 728 |
Todos Los Detalles
|
Honam Sapphire
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
142 488 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
14 millones DEG |
Causa del siniestro |
Choque contra defensa |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1999 |
|
17.11.1995 |
Yosu (República de Corea) |
1 800 |
KRW 10 259 000 000 |
Todos Los Detalles
|
Toko Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
699 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 18 769 567 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
23.01.1996 |
Anegasaki (Japón) |
4 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Sea Empress
Estado de abanderamiento del buque |
Liberia |
Arqueo Bruto (AB) |
77 356 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£7,395,748 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2003 |
|
15.02.1996 |
Milford Haven, Gales (Reino Unido) |
72 360 |
£36 806 484 |
Todos Los Detalles
|
Kugenuma Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
57 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 175 055 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1997 |
|
06.03.1996 |
Kawasaki (Japón) |
0,3 |
¥ 2 278 468 |
Todos Los Detalles
|
Kriti Sea
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
62 678 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
€6 576 100 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2009 |
|
09.08.1996 |
Agioi Theodoroi (Grecia) |
30 |
€3 774 000 |
Todos Los Detalles
|
N°1 Yung Jung
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
560 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 122 millones |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2000 |
|
15.08.1996 |
Busán (República de Corea) |
28 |
KRW 771 208 587 |
Todos Los Detalles
|
Seki
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
153 506 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
14 millones DEG |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
30.03.1994 |
Fujairah (Emiratos Arabes Unidos y Omán) |
16 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Daito Maru N°5
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
116 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 386 560 |
Causa del siniestro |
Rebose durante las operaciones de carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
11.06.1994 |
Yokohama (Japón) |
0,5 |
¥ 1 187 304 |
Todos Los Detalles
|
Toyotaka Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
2 960 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 81 823 680 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
17.10.1994 |
Kainan (Japón) |
560 |
¥ 695 736 817 |
Todos Los Detalles
|
Hoyu Maru N°53
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
43 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 089 280 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
31.10.1994 |
Monbetsu (Japón) |
Desconocida |
¥ 4 157 715 |
Todos Los Detalles
|
Sung Il N°1
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
150 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 23 millones |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
08.11.1994 |
Onsan (República de Corea) |
18 |
KRW 37 780 112 |
Todos Los Detalles
|
Spill from unknown source
Estado de abanderamiento del buque |
- |
Arqueo Bruto (AB) |
- |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
- |
Causa del siniestro |
Desconocida |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1997 |
|
30.11.1994 |
Mohammedia (Marruecos) |
Desconocida |
Mor Dhr 2 600 000 |
Todos Los Detalles
|
Boyang N°51
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
149 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
19 817 DEG |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
25.05.1995 |
Sandbaeg Do (República de Corea) |
160 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Dae Woong
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
642 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 95 millones |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
27.06.1995 |
Kojung (República de Corea) |
1 |
KRW 43 517 127 |
Todos Los Detalles
|
Sea Prince
Estado de abanderamiento del buque |
Chipre |
Arqueo Bruto (AB) |
144 567 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 18 308 275 906 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2003 |
|
23.07.1995 |
Yosu (República de Corea) |
5 035 |
KRW 50 227 315 595 |
Todos Los Detalles
|
Yeo Myung
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
138 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 21 465 434 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2005 |
|
03.08.1995 |
Yosu (República de Corea) |
40 |
KRW 1 553 029 739 |
Todos Los Detalles
|
Braer
Estado de abanderamiento del buque |
Liberia |
Arqueo Bruto (AB) |
44 989 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£4 883 840 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2007 |
|
05.01.1993 |
Shetland (Reino Unido) |
84 000 |
£51 938 938 |
Todos Los Detalles
|
Fukkol Maru N°12 (1992)
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
94 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 2 198 400 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1993 |
|
09.06.1992 |
Ishinomaki (Japón) |
Desconocida |
¥ 4 243 997 |
Todos Los Detalles
|
Kumi Maru N°12
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
113 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 058 560 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
27.12.1991 |
Bahía de Tokio (Japón) |
5 |
¥ 1 056 518 |
Todos Los Detalles
|
Aegean Sea
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
57 801 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Pts 1 121 219 450 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2013 |
|
03.12.1992 |
La Coruña (España) |
73 500 |
|
Todos Los Detalles
|
Kihnu
Estado de abanderamiento del buque |
Estonia |
Arqueo Bruto (AB) |
949 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
113 000 DEG |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1997 |
|
16.01.1993 |
Tallinn (Estonia) |
140 |
FM 543 618 |
Todos Los Detalles
|
Sambo N°11
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
520 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 77 786 224 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1994 |
|
12.04.1993 |
Seúl (República de Corea) |
4 |
KRW 219 714 755 |
Todos Los Detalles
|
Taiko Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
699 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 29 205 120 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
31.05.1993 |
Shioyazaki (Japón) |
520 |
¥ 1 093 185 055 |
Todos Los Detalles
|
Ryoyo Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
699 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 28 105 920 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1996 |
|
23.07.1993 |
Península de Izu (Japón) |
500 |
¥ 8 433 001 |
Todos Los Detalles
|
Keumdong N°5
Estado de abanderamiento del buque |
República de Corea |
Arqueo Bruto (AB) |
481 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
KRW 77 417 210 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2004 |
|
27.09.1993 |
Yeosu (República de Corea) |
1 280 |
KRW 16 275 151 969 |
Todos Los Detalles
|
Iliad
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
32 511 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Drs 1 496 533 000 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2013 |
|
09.10.1993 |
Pilos (Grecia) |
200 |
|
Todos Los Detalles
|
Bonito
Estado de abanderamiento del buque |
Suecia |
Arqueo Bruto (AB) |
2 866 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£241,000 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1993 |
|
12.10.1990 |
Río Támesis (Reino Unido) |
20 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Nestucca
Estado de abanderamiento del buque |
Estados Unidos de América |
Arqueo Bruto (AB) |
1 612 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Desconocido |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
23.12.1988 |
Isla de Vancouver (Canadá) |
Desconocida |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Tsubame Maru N°58
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
74 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 2 971 520 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del transvase de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
18.05.1989 |
Shiogama (Japón) |
7 |
¥ 19 159 905 |
Todos Los Detalles
|
Tsubame Maru N°16
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
56 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 613 120 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
15.06.1989 |
Kushiro (Japón) |
Desconocida |
¥ 273 580 |
Todos Los Detalles
|
Kifuku Maru N°103
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
59 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 727 040 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
28.06.1989 |
Otsuji (Japón) |
Desconocida |
¥ 8 285 960 |
Todos Los Detalles
|
Nancy Orr Gaucher
Estado de abanderamiento del buque |
Liberia |
Arqueo Bruto (AB) |
2 829 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Can$ 473 766 |
Causa del siniestro |
Rebose durante la descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
25.07.1989 |
Hamilton (Canadá) |
250 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Dainichi Maru N°5
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
174 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 4 199 680 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
28.10.1989 |
Yaizu (Japón) |
0,2 |
¥ 2 160 610 |
Todos Los Detalles
|
Daito Maru N°3
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
93 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 2 495 360 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
05.04.1990 |
Yokohama (Japón) |
3 |
¥ 5 490 570 |
Todos Los Detalles
|
Kazuei Maru N°10
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
121 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 476 160 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
11.04.1990 |
Osaka (Japón) |
30 |
¥ 49 443 626 |
Todos Los Detalles
|
Fuji Maru N°3
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
199 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 5 352 000 |
Causa del siniestro |
Rebose durante las operaciones de abastecimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
12.04.1990 |
Yokohama (Japón) |
Desconocida |
¥ 96 431 |
Todos Los Detalles
|
Volgoneft 263
Estado de abanderamiento del buque |
URSS |
Arqueo Bruto (AB) |
3 566 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
SEK 3 205 204 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
14.05.1990 |
Karlskrona (Suecia) |
800 |
SEK 16 849 328 |
Todos Los Detalles
|
Hato Maru N°2
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
31 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 803 200 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
27.07.1990 |
Kobe (Japón) |
Desconocida |
¥ 1 087 700 |
Todos Los Detalles
|
Rio Orinoco
Estado de abanderamiento del buque |
Islas Caimán |
Arqueo Bruto (AB) |
5 999 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Can$ 1 182 617 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
16.10.1990 |
Isla de Anticosti (Canadá) |
185 |
Can$ 12 831 891 |
Todos Los Detalles
|
Portfield
Estado de abanderamiento del buque |
Reino Unido |
Arqueo Bruto (AB) |
481 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£39,970 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
05.11.1990 |
Pembroke, Gales (Reino Unido) |
110 |
£259 509 |
Todos Los Detalles
|
Vistabella
Estado de abanderamiento del buque |
Trinidad y Tabago |
Arqueo Bruto (AB) |
1 090 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
144 970 DEG |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
2013 |
|
07.03.1991 |
El Caribe |
Desconocida |
|
Todos Los Detalles
|
Hokunan Maru N°12
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
209 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 523 520 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1993 |
|
05.04.1991 |
Isla de Okushiri (Japón) |
Desconocida |
¥ 6 144 829 |
Todos Los Detalles
|
Agip Abruzzo
Estado de abanderamiento del buque |
Italia |
Arqueo Bruto (AB) |
98 544 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
LIt 22 525 millones |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1995 |
|
10.04.1991 |
Livorno (Italia) |
2 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Haven
Estado de abanderamiento del buque |
Chipre |
Arqueo Bruto (AB) |
109 977 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
LIt 23 950 220 000 |
Causa del siniestro |
Incendio y explosión |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1999 |
|
11.04.1991 |
Génova (Italia) |
Desconocida |
LIt 71 584 970 783 y FFr23 510 228 |
Todos Los Detalles
|
Kaiko Maru N°86
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
499 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 14 660 480 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1993 |
|
12.04.1991 |
Nomazaki (Japón) |
25 |
¥ 93 067 813 |
Todos Los Detalles
|
Antonio Gramsci (1979)
Estado de abanderamiento del buque |
URSS |
Arqueo Bruto (AB) |
27 706 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
|
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1981 |
|
27.02.1979 |
Ventspils, URSS |
5 500 |
Skr 95 707 167 |
Todos Los Detalles
|
Tsunehisa Maru N°8
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
38 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 964 800 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1985 |
|
25.08.1984 |
Osaka (Japón) |
30 |
¥ 16 610 200 |
Todos Los Detalles
|
Koho Maru N°3
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
199 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 5 385 920 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1986 |
|
05.11.1984 |
Hiroshima (Japón) |
20 |
¥ 94 111 818 |
Todos Los Detalles
|
Koshun Maru N°1
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
68 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 896 320 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
05.03.1985 |
Bahía de Tokio (Japón) |
80 |
¥ 26 124 589 |
Todos Los Detalles
|
Patmos
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
51 627 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
LIt 13 263 703 650 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1994 |
|
21.03.1985 |
Estrecho de Messina (Italia) |
700 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Jan
Estado de abanderamiento del buque |
Alemania |
Arqueo Bruto (AB) |
1 400 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
DKr 1 576 170 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1988 |
|
02.08.1985 |
Aalborg (Dinamarca) |
300 |
DKr 9 455 661 |
Todos Los Detalles
|
Rose Garden Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
2 621 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
US$ 364 182 |
Causa del siniestro |
Mal manejo del suministro de hidrocarburos |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1987 |
|
26.12.1985 |
Umm al Qaiwain (Emiratos Árabes Unidos) |
Desconocida |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Brady Maria
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
996 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
DM 324 629 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1988 |
|
03.01.1986 |
Estuario del Elba (Alemania) |
200 |
DM 3 220 511 |
Todos Los Detalles
|
Take Maru N°6
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
83 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 876 800 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1987 |
|
09.01.1986 |
Sakai-Senboku (Japón) |
0,1 |
|
Todos Los Detalles
|
Oued Gueterini
Estado de abanderamiento del buque |
Argelia |
Arqueo Bruto (AB) |
1 576 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Din 1 175 064 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1990 |
|
18.12.1986 |
Argel (Argelia) |
15 |
US$ 1 133, FFr 708 824, Din 5 650 y £126 120 |
Todos Los Detalles
|
Thuntank 5
Estado de abanderamiento del buque |
Suecia |
Arqueo Bruto (AB) |
2 866 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
SEK 2 741 746 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
21.12.1986 |
Gävle (Suecia) |
150-200 |
SEK 23 217 632 |
Todos Los Detalles
|
Southern Eagle
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
4 461 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 93 874 528 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1989 |
|
15.06.1987 |
Sada Misaki (Japón) |
15 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
El Hani
Estado de abanderamiento del buque |
Libia |
Arqueo Bruto (AB) |
81 412 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£7,900,000 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1988 |
|
21.07.1987 |
Indonesia |
3 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Akari
Estado de abanderamiento del buque |
Panamá |
Arqueo Bruto (AB) |
1 345 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£92,800 |
Causa del siniestro |
Incendio |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
25.08.1987 |
Dubai (Emiratos Árabes Unidos) |
1 000 |
Dhs 864 292 y US$ 187 165 |
Todos Los Detalles
|
Tolmiros
Estado de abanderamiento del buque |
Grecia |
Arqueo Bruto (AB) |
48 914 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
SEK 50 millones |
Causa del siniestro |
Desconocida |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
11.09.1987 |
Costa occidental (Suecia) |
200 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Hinode Maru N°1
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
19 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 608 000 |
Causa del siniestro |
Mal manejo de la carga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1989 |
|
18.12.1987 |
Yawatahama (Japón) |
25 |
¥ 1 847 225 |
Todos Los Detalles
|
Amazzone
Estado de abanderamiento del buque |
Italia |
Arqueo Bruto (AB) |
18 325 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
FFr 13 860 369 |
Causa del siniestro |
Tanques averiados por temporal |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
31.01.1988 |
Bretaña (Francia) |
2 000 |
FFr 1 286 977 |
Todos Los Detalles
|
Taiyo Maru N°13
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
86 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 2 476 800 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1989 |
|
12.03.1988 |
Yokohama (Japón) |
6 |
¥ 6 134 885 |
Todos Los Detalles
|
Czantoria
Estado de abanderamiento del buque |
Canadá |
Arqueo Bruto (AB) |
81 197 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Desconocido |
Causa del siniestro |
Choque contra muelle |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1991 |
|
08.05.1988 |
St. Romuald (Canadá) |
Desconocida |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Kasuga Maru N°1
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
480 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 17 015 040 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1992 |
|
10.12.1988 |
Kyoga Misaki (Japón) |
1 100 |
¥ 425 365 167 |
Todos Los Detalles
|
Irving Whale
Estado de abanderamiento del buque |
Canadá |
Arqueo Bruto (AB) |
2 261 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
Desconocido |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1998 |
|
07.09.1970 |
Golfo de San Lorenzo (Canadá) |
Desconocida |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Miya Maru N°8
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
997 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 37 710 340 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1980 |
|
22.03.1979 |
Bisan Seto (Japón) |
540 |
¥ 140 110 582 |
Todos Los Detalles
|
Tarpenbek
Estado de abanderamiento del buque |
Alemania |
Arqueo Bruto (AB) |
999 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
£63,356 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1986 |
|
21.06.1979 |
Selsey Bill (Reino Unido) |
Desconocida |
363 550 |
Todos Los Detalles
|
Mebaruzaki Maru N°5
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
19 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 845 480 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1981 |
|
08.12.1979 |
Mebaru (Japón) |
10 |
¥ 10 188 335 |
Todos Los Detalles
|
Showa Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
199 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 8 123 140 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1981 |
|
09.01.1980 |
Estrecho de Naruto (Japón) |
100 |
¥ 103 104 874 |
Todos Los Detalles
|
Unsei Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
99 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 143 180 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1982 |
|
09.01.1980 |
Akune (Japón) |
<140 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Tanio
Estado de abanderamiento del buque |
Madagascar |
Arqueo Bruto (AB) |
18 048 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
FFr 11 833 718 |
Causa del siniestro |
Ruptura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1988 |
|
07.03.1980 |
Bretaña (Francia) |
13 500 |
FFr222 140 643 |
Todos Los Detalles
|
Furenäs
Estado de abanderamiento del buque |
Suecia |
Arqueo Bruto (AB) |
999 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
SEK 612 443 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1982 |
|
03.06.1980 |
Oresund (Suecia) |
200 |
SEK 3 187 687 y DKr 418 589 |
Todos Los Detalles
|
Hosei Maru
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
983 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 35 765 920 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1982 |
|
21.08.1980 |
Miyagi (Japón) |
270 |
¥ 213 322 865 |
Todos Los Detalles
|
Jose Marti
Estado de abanderamiento del buque |
URSS |
Arqueo Bruto (AB) |
27 706 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
SEK 23 844 593 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1987 |
|
07.01.1981 |
Dalarö (Suecia) |
1 000 |
Cero |
Todos Los Detalles
|
Suma Maru N°11
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
199 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 7 396 340 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1984 |
|
21.11.1981 |
Karatsu (Japón) |
10 |
¥ 6 426 857 |
Todos Los Detalles
|
Globe Asimi
Estado de abanderamiento del buque |
Gibraltar |
Arqueo Bruto (AB) |
12 404 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
RUB 1 350 324 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1982 |
|
22.11.1981 |
Klaipeda (URSS) |
>16 000 |
|
Todos Los Detalles
|
Ondina
Estado de abanderamiento del buque |
Países Bajos |
Arqueo Bruto (AB) |
31 030 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
DM 10 080 383 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1984 |
|
03.03.1982 |
Hamburgo (Alemania) |
200-300 |
DM 11 345 174 |
Todos Los Detalles
|
Shiota Maru N°2
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
161 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 6 304 300 |
Causa del siniestro |
Encalladura |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1982 |
|
31.03.1982 |
Isla de Takashima (Japón) |
20 |
¥ 72 671 789 |
Todos Los Detalles
|
Fukutoko Maru N°8
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
499 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 20 844 440 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1984 |
|
03.04.1982 |
Babía de Tachibana (Japón) |
85 |
¥ 363 731 755 |
Todos Los Detalles
|
Kifuku Maru N°35
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
107 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 4 271 560 |
Causa del siniestro |
Hundimiento |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1983 |
|
01.12.1982 |
Ishinomaki (Japón) |
33 |
¥ 598 181 |
Todos Los Detalles
|
Shinkai Maru N°3
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
48 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 1 880 940 |
Causa del siniestro |
Descarga |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1984 |
|
21.06.1983 |
Ichikawa (Japón) |
3,5 |
¥ 1 005 160 |
Todos Los Detalles
|
Eiko Maru N°1
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
999 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 39 445 920 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1988 |
|
13.08.1983 |
Karakuwazaki (Japón) |
357 |
¥ 24 735 109 |
Todos Los Detalles
|
Koei Maru N°3
Estado de abanderamiento del buque |
Japón |
Arqueo Bruto (AB) |
82 |
LÍMITE DE RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO DEL BUQUE CONFORME AL CRC DE 1992 |
¥ 3 091 660 |
Causa del siniestro |
Abordaje |
Último año en que apareció en el Informe anual/sobre siniestros |
1986 |
|
22.12.1983 |
Nagoya (Japón) |
49 |
¥ 26 982 248 |
Todos Los Detalles
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