Comunicado conjunto de los FIDAC y el Shipowners' Club en ocasión del primer aniversario del siniestro del Princess Empress

El 28 de febrero de 2024 se cumple un año desde que el Princess Empress se hundiera en mar gruesa frente a la costa de Nauján (Mindoro Oriental), mientras transportaba 800 000 litros de fueloil como carga. Esto provocó daños por contaminación en la costa de la isla de Mindoro, daños que luego se extendieron a otras áreas al sur de la isla.

Filipinas es Parte tanto en el Convenio de Responsabilidad Civil de 1992 como en el Convenio del Fondo de 1992. Por eso, los FIDAC han estado trabajando en estrecha colaboración con el asegurador del Princess Empress, el Shipowners’ P&I Club, desde que ocurrió el siniestro. Esto ha incluido la apertura de una oficina de presentación de reclamaciones (OPR) conjunta y la organización de centros móviles de recogida de reclamaciones para facilitar la presentación de reclamaciones de indemnización por parte de los afectados en zonas remotas.

El Club y los FIDAC han publicado la siguiente actualización sobre la situación en lo que concierne a las reclamaciones de indemnización.

Pago de reclamaciones

El Shipowners’ Club y los FIDAC se complacen en informar que, desde que comenzó el proceso de pago de reclamaciones admisibles, a principios de septiembre de 2023, la OPR ha encontrado formas innovadoras de facilitar el pago de indemnización a más de 8 000 reclamantes, muchos de los cuales se hallaban en lugares remotos, sin acceso a cuentas bancarias tradicionales. La mayoría de los reclamantes pertenecen al sector pesquero –es decir, participan en la pesca, el comercio de pescado, el procesamiento de pescado o la cría de peces – y todos sufrieron pérdidas económicas por el derrame.

El pago de indemnizaciones a los reclamantes admisibles en el sector pesquero se realizó en los siguientes municipios a finales de 2023: Baco, San Teodoro, Calapán, Nauján, Pinamalayán, Bansud, Gloria y Caluya. El Club y los FIDAC desean felicitar a los municipios y a los capitanes de los barangayes por su continua cooperación.

También agradecemos a la municipalidad de Pola su cooperación, que ha permitido al equipo de la OPR continuar con las actividades de pago a los solicitantes admisibles de dicho municipio, en febrero de 2024.

Nos complace informar que también ha comenzado el pago a los demandantes en el sector turístico.

La OPR continuará con el pago de las reclamaciones en el sector pesquero tan pronto como se complete la evaluación final de las reclamaciones individuales, y apenas los FIDAC y el Shipowners’ Club hayan tomado una decisión sobre la indemnización.

Recopilación y evaluación de reclamaciones

La OPR ha seguido recibiendo reclamaciones de particulares en los municipios de Mindoro Oriental. Esto incluye barangayes costeros y no costeros.

Con la ayuda de los capitanes de los barangayes, la OPR también reunió información adicional de aquellos reclamantes cuyas reclamaciones carecían de pruebas que las respaldaran en Mindoro Oriental y en Antique. Aquí puede encontrar orientación y ejemplos de los tipos de evidencia necesaria para respaldar las reclamaciones.

Deseamos recordar al público que la OPR no participa en la evaluación de las reclamaciones. Dicha evaluación es llevada a cabo por expertos locales e internacionales designados conjuntamente por el Shipowners’ Club y los FIDAC.

La evaluación final de las reclamaciones del sector pesquero está en curso. Esperamos poder ofrecer nuevas actualizaciones sobre los avances en un futuro muy cercano.

La evaluación de las reclamaciones del sector turístico continúa con la asistencia de la OPR. Se están logrando buenos avances y hasta la fecha se ha visitado a más de 1 000 demandantes para solicitar la información necesaria y evaluar sus pérdidas declaradas. Nos gustaría agradecer a los reclamantes por su cooperación.

Otras actividades

La Guardia Costera de Filipinas invitó a los FIDAC, la OPR e ITOPF a participar en un taller sobre reclamaciones e indemnización relacionado con el siniestro del Princess Empress. El evento, de dos días de duración, tuvo lugar en noviembre en Manila.
Para más información, sírvase pulsar aquí.

Con vistas al futuro

El Shipowners’ Club y los FIDAC seguirán trabajando juntos para proporcionar a los reclamantes admisibles una indemnización justa y rápida. La OPR permanecerá abierta con su personal capacitado disponible para ayudar a los reclamantes en el proceso de reclamación. La información para los reclamantes sigue estando disponible a través del sitio web de los FIDAC, aquí, y a través del Centro de información sobre el siniestro del MT Princess Empress (princessempressinformationcentre.com).