El ministro de Transporte de Canadá visita los FIDAC

El 13 de octubre de 2025, el ministro de Transporte de Canadá, Steven MacKinnon, junto con el viceministro Arun Thangaraj y la representante permanente suplente de Canadá ante la Organización Marítima Internacional (OMI), Nancy Roberts, hicieron una visita de cortesía al Director de los FIDAC, Gaute Sivertsen, en la que estuvieron acompañados por una serie de altos funcionarios canadienses.

Durante la visita, Gaute Sivertsen presentó una visión general de la función y estructura de los FIDAC y del marco jurídico que sustenta el régimen internacional de responsabilidad e indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos. Además, señaló los tipos de reclamaciones que están cubiertos por los Convenios de Responsabilidad Civil y del Fondo de 1992 y explicó los criterios que tienen en cuenta los FIDAC a la hora de evaluar su admisibilidad.

El Director expresó su agradecimiento por el perdurable apoyo y la activa colaboración de Canadá a la labor de los FIDAC. En la actualidad, Canadá ostenta la presidencia de la Asamblea del Fondo de 1992, en la figura de François Marier, y también está representado en el Órgano de Auditoría de los FIDAC, en este caso por Alfred Popp, quien fue reelegido para un segundo mandato en noviembre de 2023.

Los FIDAC firmaron un memorando de entendimiento con Ship and Rail Compensation Canada en 2023, lo que fortaleció aún más una asociación que abarca más de tres décadas. En virtud de dicho memorando, las reclamaciones por daños debidos a contaminación por hidrocarburos en Canadá pueden presentarse directamente a Ship and Rail Compensation Canada, que paga la indemnización y posteriormente recupera los costes del asegurador del propietario del buque y de los FIDAC.

Canadá, Estado Miembro del Fondo de 1992 y del Fondo Complementario, también ha sido un firme defensor del Convenio SNP de 2010, del que es Estado Contratante.