Los FIDAC y la OMI organizan un taller conjunto sobre el Convenio SNP de 2010

Los días 1 y 2 de mayo, los FIDAC y la Organización Marítima Internacional (OMI) organizaron conjuntamente un taller sobre el Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2010. El taller, que se celebró en la OMI y estuvo abierto a participantes tanto presenciales como a distancia, atrajo a 57 Estados y a una amplia gama de participantes del sector y de organizaciones interesadas.

En sus observaciones iniciales, la directora de la División de Asuntos Jurídicos y Relaciones Exteriores de la OMI, Dorota Lost-Sieminska, se refirió a la Conferencia Diplomática original que adoptó el Protocolo SNP de 2010 y expresó su satisfacción por el hecho de que este importante tratado estuviera muy cerca de entrar en vigor. Señaló que era importante hacer foco en los elementos prácticos de la implantación, concretamente en la notificación de cargas SNP y los aspectos prácticos relacionados con ella. Gaute Sivertsen, Director de los FIDAC, reafirmó ese punto de vista en sus observaciones de apertura, subrayando que el objetivo del taller era ayudar a los Estados a desarrollar un sistema eficiente de  notificación de cargas SNP. Basándose en los casi 50 años de experiencia de los FIDAC en la gestión de informes sobre hidrocarburos, el Director explicó que, si bien la notificación de cargas SNP era más compleja, ciertamente era manejable si se adecuaban los sistemas y procesos desde el principio.

El taller fue moderado por François Marier (Canadá) y su formato incluyó presentaciones de la OMI y los FIDAC, así como una mesa redonda y sesiones de debate abierto.

Las ponencias del primer día se centraron en la situación actual del Convenio SNP de 2010 y los instrumentos disponibles para ayudar a los Estados en diversos aspectos de la implantación y la notificación, incluido el Buscador de SNP. Durante una mesa redonda, varios Estados que han ratificado el Protocolo SNP de 2010 compartieron sus experiencias en materia de implantación y destacaron la necesidad de consultar a las partes interesadas y adoptar marcos legislativos y reglamentarios como parte del proceso.

El segundo día, el señor Sivertsen explicó las dos opciones de notificación disponibles en el marco del Convenio y, al tiempo que destacó que cualquiera de ellas sería manejable, abogó por que los Estados que desearan ratificar la Convención o adherirse a ella consideraran detenidamente la posibilidad de adoptar desde el principio un enfoque simplificado, que pasó a describir. Los participantes, que representaban tanto a los Estados como a la industria, intercambiaron ideas y mejores prácticas, y plantearon preguntas sobre los problemas prácticos relacionados con la aplicación de ambas opciones de notificación. Los debates fueron constructivos y muy positivos.

A lo largo del taller, la Secretaría respondió preguntas y participó activamente en los debates, y otros funcionarios se unieron al Director para ofrecer presentaciones y moderar los debates durante los dos días que duró el evento.

En un resumen de los debates durante el taller, el señor Marier subrayó la necesidad de establecer un marco global para gestionar la responsabilidad y la indemnización relacionadas con SNP. Señaló que se distribuiría un informe a todos los asistentes, a publicarse en el sitio web del Convenio SNP. Allí también se publicarán las presentaciones realizadas durante el taller.

En sus palabras de clausura, el Director reiteró la disponibilidad de la Secretaría para brindar apoyo a los Estados y ofrecer talleres personalizados, así como capacitación en línea y en persona. Destacó la importancia de comprender las obligaciones de los Estados en virtud del Convenio y los requisitos de notificación en términos prácticos, especialmente dada la prevista entrada en vigor del Convenio.

Doce Estados deben adherirse al Protocolo SNP para que el tratado entre en vigor. Ocho Estados ya han ratificado el Protocolo y muchos otros se han comprometido a hacer lo mismo. Se espera que el Convenio SNP de 2010 entre en vigor en 2027, unos 18 meses después de que se hayan cumplido los criterios.