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Orientaciones para presentar reclamaciones en el sector del turismo

introducciÓn

1. Introducción a los Fondos internacionales de indemnización
de daños debidos a contaminación por hidrocarburos

¿Qué son los FIDAC? vuelva a estar en la misma situación económica
en la que estaría si el derrame de hidrocarburos
1.1 Los Fondos internacionales de indemnización
de daños debidos a contaminación por nunca hubiera sucedido. Idóneamente, la
hidrocarburos (FIDAC) son dos organizaciones indemnización debería compensar enteramente
intergubernamentales (el Fondo de 1992 y el la pérdida.
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Fondo Complementario) que proporcionan ¿Cómo se recauda el dinero para pagar la
indemnización por daños ocasionados por indemnización?
la contaminación resultante de derrames de 1.4 El propietario de un buque tanque suele estar
hidrocarburos persistentes procedentes de asegurado con lo que se conoce como un club de
buques tanque. El Fondo de 1971 fue el Fondo protección e indemnización, o un P&I Club. Los
original, pero no proporciona indemnización por P&I Clubs aseguran a la mayoría de los buques
siniestros ocurridos después de mayo de 2002. tanque que se dedican al comercio internacional.
1.2 El Fondo internacional de indemnización Un número menor de buques tanque, que con
de daños debidos a contaminación por frecuencia se dedican exclusivamente a los
hidrocarburos, 1992 (en el presente folleto “el mercados nacionales, se aseguran a través de
Fondo de 1992”) es el Fondo más nuevo y está aseguradores comerciales. Mediante este seguro
integrado por Estados que han mostrado su el propietario del buque tanque está cubierto
conformidad con dos Convenios (el Convenio generalmente contra daños ocasionados por
de Responsabilidad Civil de 1992 (CRC de 1992) contaminación de hidrocarburos hasta una cierta
y el Convenio del Fondo de 1992) que cubren el suma de dinero. Es esta suma de dinero lo que
pago de indemnización a personas, empresas u se utiliza inicialmente para pagar indemnización
organizaciones que sufren pérdidas debidas a después de que se produce el derrame.
la contaminación ocasionada por hidrocarburos 1.5 Cuando la cuantía disponible mediante el
pesados persistentes (no por gasolina u otros seguro del propietario del buque tanque no es
hidrocarburos ligeros) procedentes de buques suficiente para cubrir el coste total de los daños
tanque. El Fondo Complementario proporciona ocasionados por el siniestro de contaminación, el
un nivel adicional de indemnización a víctimas Fondo de 1992 paga una indemnización. El Fondo
en los Estados que son Parte en el Protocolo de 1992 es financiado en su mayor parte por
relativo al Fondo Complementario. Los compañías petroleras de los Estados Miembros
pormenores de la forma en que funcionan estos con arreglo a la cantidad de hidrocarburos
diferentes Convenios son complejos. Se puede transportados por mar que reciben. Todas las
encontrar más información sobre los Convenios compañías que reciben más de 150 000 toneladas
en el Manual de reclamaciones del de hidrocarburos por vía marítima en un año
Fondo de 1992 y en el sitio web de los FIDAC. cualquiera deben contribuir al Fondo de 1992.
¿Qué hace el Fondo de 1992? ¿En qué momento interviene el Fondo de 1992?
1.3 El objetivo del Fondo de 1992 consiste en 1.6 El propietario del buque tanque del cual
pagar indemnización por pérdidas debidas a un procedieron los hidrocarburos derramados es
siniestro de contaminación en que intervenga responsable del pago de los daños ocasionados,
un buque tanque, de forma que el reclamante generalmente a través de su asegurador o