Los FIDAC en la Conferencia Interspill 2025

Los FIDAC participaron activamente en Interspill 2025, la conferencia y exposición europea sobre derrames de hidrocarburos líder del sector, que tuvo lugar en el centro de exposiciones ExCeL London, en Londres (Reino Unido), del 8 al 10 de abril de 2025.

La Secretaría de los FIDAC, que ha prestado apoyo a Interspill durante muchos años en calidad de miembro de su Comité, participó en la organización del evento de 2025 y llevó a cabo diversas actividades y presentaciones en el transcurso de la semana. Además, los FIDAC compartieron un stand con la Organización Marítima Internacional (OMI) y el International Group of P&I Associations (International Group) en el área de exposiciones, donde varios miembros de la Secretaría estuvieron disponibles para proporcionar información y responder a preguntas sobre la labor de la Organización.

El Director de los FIDAC, Gaute Sivertsen, hizo una presentación sobre los posibles efectos de las sanciones y la “flota oscura”. La presentación incluyó una sesión interactiva en la que el Director se reunió con oradores de la Cámara Naviera Internacional, NorthStandard e ITOPF para debatir sobre el creciente número de buques tanque que intentan eludir las sanciones y los riesgos que esta práctica plantea para el medio ambiente y el régimen internacional de responsabilidad e indemnización por daños debidos a contaminación por hidrocarburos.

La Directora Adjunta y jefa del Departamento de Reclamaciones, Liliana Monsalve, hizo una presentación en la que destacó la importancia de la conciencia cultural, en especial en el ámbito de la gestión de siniestros de contaminación por hidrocarburos. En una sesión interactiva que contó con representantes de ITOPF, la Universidad de Cranfield y el Comité Conjunto de Conservación de la Naturaleza (JNCC, por sus siglas en inglés) del Reino Unido, la Directora Adjunta compartió sus conocimientos y experiencia en relación con el modo en que los FIDAC han gestionado siniestros en diversas regiones.

Los FIDAC también realizaron una presentación sobre el uso de la tecnología en la gestión de siniestros, que estuvo a cargo del jefe del Departamento de Administración, Robert Owen. En ella se hizo hincapié en el efecto transformador de la decisión de los FIDAC de implantar un sistema de gestión de reclamaciones y la forma en que esto ha mejorado la eficiencia en la tramitación de las reclamaciones. Otros oradores, incluidos representantes de ExxonMobil, Chevron y OSRL, abordaron aspectos relacionados con la gestión de siniestros y crisis.

La responsable del Proyecto SNP, Gillian Grant, realizó una presentación sobre indemnización en el contexto de  siniestros de contaminación por hidrocarburos y de contaminación por SNP. En su presentación, ofreció una visión general del régimen internacional de responsabilidad e indemnización por daños debidos a contaminación por hidrocarburos procedentes de buques, así como del Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2010 (Convenio SNP de 2010). Asimismo, destacó el sistema de financiación que se aplica al régimen internacional y explicó cómo se financiará el futuro sistema SNP, ante la entrada en vigor prevista del Convenio SNP.

El evento de este año incluyó una sesión dedicada a estudios de casos que estuvo centrada en Trinidad y Tobago, donde en febrero de 2024 tuvo lugar el siniestro de la Gulfstream. El responsable de Reclamaciones, Mark Homan, realizó una presentación en la que examinó las complejidades del siniestro, y otros oradores de ITOPF, Tetra Tech y QT Environmental presentaron estudios de casos sobre la respuesta a derrames en la región del Caribe. En la sesión también se celebró un debate interactivo en el que estos expertos compartieron ideas sobre la tramitación de siniestros complejos de contaminación por hidrocarburos, los riesgos que representan los buques sin seguro para los Estados ribereños, el papel de los regímenes internacionales y las principales lecciones aprendidas.  El responsable de Reclamaciones también hizo una presentación en la 6.^a Conferencia sobre la Respuesta a la contaminación en situaciones de emergencia: vigilancia y evaluación de los efectos (Premiam), que se celebró de forma paralela a Interspill. Su presentación se centró en los criterios que se aplican a la vigilancia del medio ambiente y las dificultades que hay que afrontar en situaciones de indemnización desafiantes.

La responsable de Relaciones Exteriores, Victoria Turner, presidió una sesión de conferencias sobre Divulgación y comunicaciones que abarcó una variedad de temas, entre ellos el refuerzo de la educación para un desarrollo sostenible, un estudio de caso sobre la inclusión de los pueblos indígenas en los trabajos de respuesta a derrames de hidrocarburos, el papel de los patrulleros indígenas en las labores de respuesta a derrames de hidrocarburos en zonas remotas, y cómo la cooperación regional y las asociaciones internacionales están mejorando la preparación ante sucesos de contaminación importantes.

Interspill 2025, que marcó la décima edición y el 25.^o aniversario de la conferencia, fue un éxito rotundo. Proporcionó a los FIDAC una valiosa plataforma para debatir acontecimientos actuales, aumentar la concienciación y entablar un diálogo directo con las partes interesadas de todo el mundo sobre el régimen internacional de responsabilidad e indemnización.