Nuestro uso de cookies Los FIDAC participan en un ejercicio sobre reclamaciones en Vancouver (Canadá)
Los días 3 y 4 de septiembre de 2025 los FIDAC participaron en un ejercicio teórico de simulación sobre tramitación de reclamaciones e indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos, facilitado por TRIOX Environmental Emergencies e ITOPF
El evento, que tuvo lugar en Vancouver, reunió a representantes de las cuatro organizaciones principales implicadas en la indemnización de derrames en el mar: el Fondo para buques de
Los participantes trabajaron en un caso hipotético que simulaba un gran derrame de hidrocarburos como resultado de una colisión, lo que permitió a las partes responsables de los pagos determinar cómo interactuar y acordar un calendario para las operaciones de respuesta y el pago de indemnización. Cada jornada culminó con un foro abierto en el que participaron representantes de una amplia gama de autoridades y organismos canadienses que también intervienen en las operaciones de respuesta en caso de un siniestro de contaminación por hidrocarburos procedentes de buques.
El taller se centró en establecer un marco coordinado y práctico para la interacción de estas organizaciones en caso de un siniestro marítimo en Canadá. Los temas principales incluyeron la tramitación colaborativa de reclamaciones, los procesos de indemnización equitativos y la participación culturalmente informada con las comunidades costeras, incluidos los pueblos indígenas.
Los FIDAC yShip and Rail Compensation Canada han trabajado en estrecha colaboración durante más de 30 años. En 2023 ambas organizaciones firmaron un memorando de entendimiento para mejorar la preparación, la cooperación y la eficiencia en la tramitación de reclamaciones, y para formalizar sus respectivas funciones en cualquier siniestro futuro de contaminación por hidrocarburos que involucre a ambas partes.
En virtud de dicho memorando, las reclamaciones por daños debidos a contaminación por hidrocarburos en Canadá pueden presentarse directamente a Ship and Rail Canada, que paga la indemnización y posteriormente recupera los costes del asegurador del propietario del buque y de los FIDAC.