Taller de alcance nacional en Lima (Perú)

Los FIDAC participaron en un taller de carácter técnico sobre derrames de hidrocarburos de tres días de duración organizado por ITOPF y dirigido a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de Perú (DICAPI). El taller se celebró del 28 al 30 de marzo de 2023 en Lima (Perú).

La Directora adjunta/jefa del Departamento de Reclamaciones, Liliana Monsalve, llevó a cabo varias presentaciones sobre los principales aspectos del marco jurídico del régimen internacional de responsabilidad e indemnización aplicable a la contaminación proveniente de buques tanque. Se destacó que Perú es Parte en el Convenio de Responsabilidad Civil de 1992 (CRC de 1992) pero que no ha ratificado el Convenio del Fondo de 1992, que facilitaría un mayor nivel de protección en el caso de que se produjese un siniestro.

La señora Monsalve también explicó la política de los Fondos en materia de reclamaciones y los criterios de admisibilidad que se aplican durante su evaluación. Presentó los tipos de daño que se cubren, prestando especial atención a las reclamaciones por pérdidas económicas en los sectores del turismo y de la pesca, y a las reclamaciones por daños al medio ambiente.

ITOPF hizo una presentación acerca de las lecciones aprendidas tras el siniestro de derrame de petróleo crudo que afectó a la costa de Perú en enero de 2022, y que no fue cubierto por el Convenio del Fondo de 1992 ya que Perú no es un Estado Miembro del Fondo de 1992. Además, explicó los aspectos fundamentales de la respuesta a un derrame de hidrocarburos y la importancia de la planificación antes de que se produzca un siniestro para asegurar la respuesta más efectiva posible.

Al evento asistieron altos representantes gubernamentales de varios ministerios. El taller proporcionó a los participantes una sólida base para una mejor comprensión de la importancia del régimen internacional de indemnización tras un derrame de hidrocarburos. También brindó una oportunidad para fortalecer la cooperación con los organismos de Gobierno nacionales pertinentes y sirvió para fomentar la puesta en marcha de actividades de preparación antes de que ocurra un siniestro de contaminación.