Gulfstream – Informations pour les demandeurs

Le sinistre

Début février 2024, le chaland-citerne articulé Gulfstream (numéro OMI 1518444, 4 925 tjb, construit en 1974), tracté par le remorqueur Solo Creed (numéro OMI 7505994, 538 tjb, construit en 1976), a chaviré, coulé et commencé à déverser des hydrocarbures à environ 16 km au large de Tobago, avant de s’immobiliser à 150 ou 200 mètres au large de Canoe Bay, à la pointe méridionale de Tobago.

Pour consulter l’étude de cas complète relative à ce sinistre, veuillez cliquer ici.

Indemnisation et gestion des demandes d’indemnisation

Les FIPOL versent des indemnités aux victimes de dommages dus à la pollution par les hydrocarbures dans l’un des États Membres qui ne peuvent obtenir une indemnisation totale de la part du propriétaire du navire. Un particulier, une association, une société, un organisme privé ou public, y compris un État ou des autorités locales peuvent se constituer demandeurs.

Qui peut formuler une demande d’indemnisation ?

Recevabilité des demandes d’indemnisation

Pour ouvrir droit à une indemnisation, le dommage par pollution doit avoir entraîné un préjudice économique réel et quantifiable. Il faut que le demandeur soit en mesure de justifier le montant de son préjudice ou dommage en produisant des documents comptables ou toute autre preuve appropriée.

Dans le cadre de ce sinistre, il est possible de télécharger des formulaires de demande d’indemnisation spécifiques au titre des :

Les demandes d’indemnisation sont évaluées selon des critères établis par les gouvernements des États Membres. Ces critères sont précisés dans le Manuel des demandes d’indemnisation du Fonds de 1992, qui constitue un guide pratique pour la présentation des demandes d’indemnisation. Des directives spécifiques à divers secteurs destinées aux demandeurs sont également disponibles en anglais, en espagnol et en français à la section des publications du site.

Coordonnées pour les demandeurs

Pour faciliter le processus de traitement des demandes d’indemnisation dans le cadre de ce sinistre, les FIPOL ont créé un bureau de coordination sur l’île de la Trinité, auquel il est possible de soumettre des demandes d’indemnisation.

Toute correspondance ou question doit être adressée au point de contact ci-dessous :

Gulfstream Focal Point Office c/o
Teal P and I Marine Services Limited
4 Warren Street
Port of Spain, Trinidad
Tél. + 1 868 632 0506
E-mail : gulfstream@iopcfundsclaims.org

Comment présenter une demande d’indemnisation ?

Les demandes d’indemnisation doivent être soumises soit directement aux FIPOL à Londres, soit par l’intermédiaire du point de contact indiqué à l’adresse ci-dessus.

Les demandeurs doivent soumettre leur demande par écrit (y compris par courriel) à l’aide des formulaires de demande d’indemnisation qui ont été fournis au point de contact et qui sont disponibles auprès du bureau de coordination. Les demandes doivent comporter suffisamment de renseignements et de pièces justificatives pour permettre d’évaluer les dommages. Chaque rubrique de la demande doit être étayée par des factures ou d’autres pièces justificatives : feuilles de travail, notes explicatives, documents comptables et photographes. Il appartient aux demandeurs de soumettre des éléments de preuve à l’appui de leurs demandes. Il est important que les pièces justificatives soient complètes et exactes. Un guide concis en langue anglaise expliquant ce processus étape par étape est disponible ici.

Quand présenter une demande d’indemnisation ?

Les demandes doivent être soumises le plus tôt possible et, en tout état de cause, au plus tard trois ans après la date à laquelle le dommage est survenu.

Renseignements complémentaires

Pour de plus amples informations, veuillez contacter les FIPOL directement.

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