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Orientaciones para presentar reclamaciones por limpieza y medidas preventivas
Introducción
1. Introducción a los Fondos internacionales de indemnización
de daños debidos a contaminación por hidrocarburos
¿Qué son los FIDAC? nunca hubiera sucedido. Idóneamente, se
debería indemnizar enteramente la pérdida.
1.1 Los Fondos internacionales de indemnización
de daños debidos a contaminación por ¿Cómo se recauda el dinero para pagar la
hidrocarburos (FIDAC) son dos organizaciones indemnización?
intergubernamentales (el Fondo de 1992 y el 1.4 El propietario de un buque tanque suele estar
Fondo Complementario) que proporcionan asegurado con lo que se conoce como una
4 indemnización por daños debidos a la asociación de protección e indemnización,
contaminación resultante de derrames de o un Club P&I. Los Clubes P&I aseguran a la
hidrocarburos persistentes procedentes mayoría de los buques tanque que se dedican
de buques tanque. El Fondo de 1971 era el al comercio internacional. Un número menor de
Fondo original, pero dejó de proporcionar buques tanque, que con frecuencia se dedican
indemnización por los siniestros ocurridos exclusivamente a los mercados nacionales,
después de mayo de 2002 y ya se ha disuelto. se aseguran a través de aseguradores
1.2 El Fondo internacional de indemnización comerciales. Mediante este seguro el
de daños debidos a contaminación por propietario del buque tanque está cubierto
hidrocarburos, 1992 (en la presente publicación generalmente contra daños ocasionados
“el Fondo de 1992”) es el Fondo actual y está por contaminación de hidrocarburos hasta
integrado por Estados que han mostrado su una cierta suma de dinero. Es esta suma de
conformidad con dos Convenios (el Convenio dinero la que se utiliza inicialmente para pagar
de Responsabilidad Civil de 1992 (CRC de 1992) indemnización después de un derrame.
y el Convenio del Fondo de 1992) que cubren el 1.5 Cuando la cuantía disponible del seguro del
pago de indemnización a personas, empresas u propietario del buque tanque no es suficiente
organizaciones que sufren pérdidas debidas a para cubrir el coste total de los daños
la contaminación ocasionada por hidrocarburos ocasionados por el siniestro de contaminación,
persistentes (no por gasolina u otros el Fondo de 1992 paga una indemnización.
hidrocarburos ligeros) procedentes de buques El Fondo de 1992 es financiado en su mayor
tanque. El Fondo Complementario proporciona parte por compañías petroleras de los
un nivel adicional de indemnización a víctimas Estados Miembros en función de la cantidad
en los Estados que son Parte en el Protocolo de hidrocarburos transportados por mar que
relativo al Fondo Complementario. Se encontrará reciben. Todas las compañías que reciben más
más información sobre los Convenios en el de 150 000 toneladas de hidrocarburos por vía
Manual de reclamaciones del Fondo de 1992 y marítima en un año cualquiera deben contribuir
en el sitio web de los FIDAC. al Fondo de 1992.
¿Qué hace el Fondo de 1992? ¿En qué momento interviene el Fondo de
1.3 El Fondo de 1992 tiene por objeto pagar 1992?
indemnización por pérdidas debidas a un 1.56 Que el buque tanque sea o no la causa del
siniestro de contaminación en el que intervenga siniestro, en virtud de las disposiciones "sin
un buque tanque, de forma que el reclamante culpa" del CRC de 1992, el propietario del buque
vuelva a estar en la misma situación económica tanque del cual procedían los hidrocarburos
en la que estaría si el derrame de hidrocarburos derramados es responsable de indemnizar